特点
套缸式升降平台整机由平台、伸缩油缸、单梯式或双梯式防转机构、底盘油。
套缸式升降平台箱、支腿、行走轮等组成。平台有伸缩油缸直接顶升,当启动电机时,有电机带动齿轮泵供油,油液经单向阀及电磁通道输入油缸,伸缩油缸则逐节上升,当平台升到最大高度时系统压力也就达到了额定工作压力,此时有溢油阀卸荷,油压保持在恒定的工作压力,停机后单向阀保压,平台便停留在最大的工作位置,平台可根据现场的作业高度在最大高度以下任意位置停留。平台下降靠自重将油液经电磁阀换向阀压入油箱。当接通电磁阀换向阀时,伸缩油缸便逐节下降,也可在下降过程中的人以高度切断电磁换向阀,使其停止下降。
套缸式升降平台为多级液压缸直立上升,液压缸高强度的材质和良好的机械性能,塔形梯状护架,使升降台有更高的稳定性。即使身处30米高空,也能感受其优越的平稳性能。该产品广泛用于车站、码头、公共建筑等需从事高空作业的行业和领域。
套缸式升降平台对设计制作技术要求很高 中部修砌升降台主要用于修理真空室中部,平台可通过液压缸作垂直移动,可将小平台顶升到真空室中部里面,维修人员可以站在平台上对真空室耐火材料进行修砌。液压升降平台的底座上放有一个单独的液压站,用来驱动套筒油缸升降,液压站由小平台上的维修人员手动操作。
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